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신축이음장치 설계신축량 산정법

개요 (Outline)
일반적으로 설계 신축량은 교량 상부 구조의 온도변화에 의한 신축량과 콘크리트의 Creep 및 건조 수축에 의한
수축량을 기본 신축량으로 하고, 포장 및 활하중에 의한 Beam, Girder 또는 Slab의 처짐과 시공 오차 등에 따른
신축의변화량을여유량으로고려한다.
신축량 산정식표 (Estimating Table for Allowable Flexibility)
(단위 : mm)
강교 P C 교 R C 교
상로교 하로교, 강상판교
온도변화범위
보통지방
한랭지방
보통지방
한랭지방
보통지방
한랭지방
보통지방
한랭지방
-10℃~+40℃
-20℃~+40℃
-10℃~+50℃
-20℃~+50℃
-10℃~+35℃
-5℃~+35℃
-5℃~+35℃
-15℃~+35℃


온도변화
0.6ℓ
0.72ℓ
0.72ℓ
0.84ℓ
0.4ℓ
0.5ℓ
0.4ℓ
0.5ℓ
건조수축
-
-
0.1ℓ
0.2ℓ
크리프
-
-
0.2ℓ
-
기본
신축량소계
0.6ℓ
0.72ℓ
0.72ℓ
0.84ℓ
0.7ℓ
0.8ℓ
0.5ℓ
0.6ℓ
기본
여유량
0.12ℓ+10
0.14ℓ+10
0.14ℓ+10
0.17ℓ+10
0.14ℓ+10
0.16ℓ+10
0.10ℓ+10
0.12ℓ+10
설계신축량
합계
0.72ℓ+10
0.86ℓ+10
0.86ℓ+10
1.01ℓ+10
0.84ℓ+10
0.96 +10
0.60ℓ+10
0.72ℓ+10
※ 최근의 설계는 부가여유량(20mm)을 추가하는 추세에 있음.
(주) 1. 보통지방 : 대전 이남지역, 한랭지방 : 대전 이북지역 (충청, 경기, 강원)
(주) 2. ℓ : 신축 Beam/Girder 길이(m)
(주) 3. 선팽창계수 a) 강재 : 1.2 x 10-5 b)콘크리트 : 1.0 x 10-5
(주) 4. 건조 수축에 상당하는 온도 하강 : 20℃, 저감계수(β) : 0.5(콘크리트 재령 2~3개월)
(주) 5. PC교의 축응력도(δP) = 60kg/㎠, 콘크리트 탄성계수(Ec) = 300,000 kg/㎠, 크리프 계수(φ) = 2, Pre-stress가
(주) 5. 가해진 후 재령 2~3개월 때의 저감계수(β) : 0.5
(주) 6. 포장, 활하중에 의한 거더 단부의 회전 및 시공 오차 등을 고려한 여유량으로서 기본 신축량의 20%에
(주) 5. 일률적으로 10mm를 더해 줌.
● 설계 신축량 = (온도변화+차량하중+시공오차+부등침하 등)+기본 여유량(10mm) (추세 : +부가여유량(20mm))
= (기본 신축량 x 20%)+기본 여유량(10mm)(추세 : +부가여유량(20mm))
신축량 평균 조견표 (△ℓ)-보통지방 (Average Table for Allowable Flexibility)
(단위 : mm)
신 축
Beam/Girder의 길이(m)
강교(상로교)
(△ℓ = 0.72ℓ + 10)
철근 콘크리트교
(△ℓ = 0.6ℓ + 10)
PC교
(△ℓ = 0.84ℓ + 10)
L=20
24.4
22.0
26.8
L=25
28.0
25.0
31.0
L=30
31.6
28.0
35.2
L=40
38.8
34.0
43.6
L=50
46.0
40.0
52.0
L=60
53.2
46.0
60.4
L=70
60.4
52.0
68.8
L=80
67.6
58.0
77.2
L=90
748
64.0
85.6
L=100
82.0
70.0
94.0
L=120
96.4
82.0
110.8
L=150
118.0
100.0
136.0